1、为什么充电站雨棚施工要施加预应力?
充电站雨棚施工是由膜、索、支承结构组成,无应力状态没有刚度,是个机构而不是结构,无法承受外荷载,因此充电站雨棚施工是需要施加一定的预应力,预应力越大体系刚度越大,对支承体系和支座的要求越高,其建设费用也会越高,因此预应力要适当。
2、膜材裁剪补偿值(缩量)的意义?
膜材裁剪是在无应力状态下进行的,裁剪模型是预应力状态下的形状,膜材料是弹塑性材料,因此要得到预应力状态下的设计形态,必须在膜材裁剪时进行一定的补偿(缩量)。
3、钢索的制作长度有什么标准?
钢索的制作长度是指在其预应力状态下的长度,因此在钢索制作时应在设计预应力下进行标定,然后放松进行制作。
4、钢结构安装时位置与预应力施加完成后位置的关系?
由于预应力施加后支承结构的形态会发生变化,因此在钢结构安装初期应考虑预应力的影响,才能达到预应力完成后的设计形状。钢结构设计出图模型,钢结构应进行强度、刚度及稳定性验算。
5、充电站雨棚施工有哪些优点?
充电站雨棚施工特点主要有:1、造型新颖不刻板,2、施工快经济性高,3、自洁性佳免维护,4、自重轻跨度大,5、防火抗震能力强,6、适用范围广,7、使用寿命长。它不仅是功能性建筑,更是一个艺术建筑,越来越受到人们的亲睐。
6、充电站雨棚施工的价格是多少?
充电站雨棚施工价格受很多因素的影响,如:造型复杂程度、使用膜材、选择公司的规模、车棚面积,一般情况下充电站雨棚施工的价格在每平方260元-330元不等,其计算公式为:充电站雨棚施工价格=用钢量*单价+使用膜材面积*单价+人工费+税费;
7、膜结构厂家怎么选择?
充电站雨棚施工厂家哪家好,这是很多客户关心的问题,其实选择大家只要记住这三个要素:膜结构资质齐全、案例多、有自己加工厂,就能选出相对靠谱的厂家,还有就是小编给大家提个醒“一分价钱一分货”,拒绝低价!不要抱侥幸心理。
8、充电站雨棚施工积水的原因?
造成充电站雨棚施工积水的原因,主要是因为设计不合理,还有施工不到位造成的,由于车棚常用的PVDF膜材具有很好的延展性,如果车棚膜面某个地方积水那么很容易产生一个凹陷,这个凹陷会承受其他方向汇集来的雨水产生“袋状效应”,随着雨水的不断积留,积水会越来越严重。
9、充电站雨棚施工如何保证质量?
设计的时候一定进行静力计算,在保证外形美观的同时,应该确保整体结构的稳定性;加工的时候保证焊接质量,防腐处理要到位,膜材裁剪要合理;安装的时候支承架构一定要连接牢固,膜材张拉一定要到位,保证膜面预应力达到设计要求;维护的时候表面尖锐、硬质的物体刮划膜面,钢结构不得随意调整、拆卸,极端天气下安排人员排水、排雪,定期对车棚进行检查。