PTFE膜结构材料是在超细玻璃纤维织物上涂以聚四氟Z烯树脂而成的材料。这种膜材有较好的焊接性能,有优良的抗紫外线、抗老化性能和阻燃性能。另外,其防污自洁性是所有建筑膜材中最好的,但柔韧性差,施工较困难 ,因此,成本相对较高。PTFE (聚四氟乙烯)不粘涂料可以在260°C连续使用,具有最高使用温度290-320°C ,极低的摩擦系数、良好的耐磨性以及极好的化学稳定性。不能注塑,可以挤压成型或做涂料。经过特氟龙涂装后,具有以下特性:
1、不粘性:几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。很薄的膜也显示出很好的不粘附性能。
2、耐热性:特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300°C , -般在240°C~ 260°C之间可连续使用,具有显著的热稳定性,它可以在冷冻温度下工作而不脆化,在高温下不融化。
3、滑动性:特氟龙涂膜有较低的摩擦系数。
主营业务:资阳【膜结构车棚设计,膜结构停车棚施工,膜结构自行车棚安装,张拉膜结构车棚,停车棚膜结构、自行车棚膜结构】【膜结构车棚制作,车棚设计,车棚安装】【膜结构停车棚制作,张拉膜车棚设计,膜结构自行车棚施工】【膜结构车棚效果图,张拉膜车棚图片,膜结构自行车棚照片】【膜结构停车场效果图,膜结构车棚厂家,张拉膜车棚价格】【膜结构车棚供应商,小区电动车棚,停车场膜结构车棚】【充电站膜结构罩棚】【充电站罩棚】【充电站张拉膜】【充电站加盖膜结构】【充电站张拉膜工程】【充电站加盖】【充电站顶棚】【充电站膜结构设计】【充电站配套雨棚】【充电大巴罩棚】【充电站膜结构顶盖】【充电站池膜结构遮阳棚】【充电站罩棚案例】【公交车充电站顶棚】【新能源汽车充电站罩棚】【充电站膜结构】【充电站吊帽膜结构】【充电站张拉膜罩棚】【高速服务区膜结构】【膜结构充电站罩棚】【充气站防雨棚】【充电站汽车罩棚】【充电站张拉膜设计】【汽车充电站车棚】【公共汽车充电站遮阳棚】【充电站膜结构施工】【充电站膜结构工程】【充电站张拉膜安装】【充电站张拉膜设计】【充电站张拉膜罩棚】【充电站张拉膜厂家】【充电站膜结构厂家】【充电站张拉膜工程】【充电站张拉膜价格】【充电站膜结构加工】【充电站张拉膜品牌】【充电站膜结构材料】【客车充电站罩棚】【公交车充电站雨棚】【公交车充电站罩棚厂家】 【充电站罩棚承包】【充电站雨棚安装】【充电站罩棚设计】【公交车充电站膜结构施工】【充电站钢结构效果图】【充电站张拉膜施工队】【充电站张拉膜供应商】【充电站罩棚设计施工】